Форум строительно-дорожного и специализированного машиностроения «СТРОЙДОРЭКСПО-2024»
Участие в мероприятии приняли представители Министерства промышленности и торговли РФ, Федерального дорожного агентства, Ассоциации «РОССПЕЦМАШ», Дорожной Ассоциации «Содружество эксплуатирующих организаций», предприятий-изготовителей техники и дорожно-строительных организаций. Модератором форума выступил заместитель директора Ассоциации «РОССПЕЦМАШ», председатель ТК №267 Строительно-дорожные машины и оборудование» В. В. Пронин.
Участники форума обсудили состояние и перспективы производства дорожно-строительной техники в России, опыт использования новой отечественной техники на дорожных объектах в различных регионах страны, а также необходимые меры государственной поддержки.
Во вступительной речи заместитель руководителя Федерального дорожного агентства О. В. Ступников рассказал о проводимой Росавтодором работе по организации взаимодействия дорожных организаций с производителями техники и опытной эксплуатации разработанных образцов. Подробности данной работы раскрыл в своем выступлении заместитель начальника Управления научно-технических исследований и информационных технологий Росавтодора Г. Р. Гончаров.
Заместитель начальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ С. В. Черторыжский рассказал о существующих и запланированных инструментах поддержки российских производителей дорожной техники со стороны профильного министерства.
Президент Дорожной Ассоциации «Содружество эксплуатирующих организаций» А. Б. Амелёхин в своем выступлении акцентировал внимание участников форума на возможных направлениях государственной поддержки отечественного производства дорожно-строительной техники, отметив, что стимулирование спроса является наиболее эффективным подходом к государственной поддержке развития дорожно-строительного машиностроения.
Представители АО «Асфальт», ООО «Дорстройсервис», ООО «ДСК АБЗ-Дорстрой», ООО Строй-Инжиниринг» рассказали на форуме о своем опыте сотрудничества с производителями российской дорожной техники и оборудования и вопросами, возникающими при эксплуатации новых образцов. В свою очередь, представители машиностроительных компаний ООО «ДСТ «ДЕСНА», ООО «ЧЗСА», АО «РАСКАТ», АО «ПО ЕлАЗ», ООО «ДСТ-УРАЛ» и ООО «НПП МАТИКС» рассказали о своей продукции и новых разработках, а также о реализации проектов по импортозамещению и реинжинирингу.
По итогам обсуждения участники форума отметили, что для развития отечественного дорожно-строительного машиностроения необходимо формировать спрос на российскую технику посредством регулирования с активным применением мер государственной поддержки потребителей и производителей, для чего требуется консолидация усилий всех сторон и организованное межведомственное взаимодействие профильных министерств.
(на заставке использовано фото из архива https://doroga2024.tass.photo/)
Участники форума обсудили состояние и перспективы производства дорожно-строительной техники в России, опыт использования новой отечественной техники на дорожных объектах в различных регионах страны, а также необходимые меры государственной поддержки.
Во вступительной речи заместитель руководителя Федерального дорожного агентства О. В. Ступников рассказал о проводимой Росавтодором работе по организации взаимодействия дорожных организаций с производителями техники и опытной эксплуатации разработанных образцов. Подробности данной работы раскрыл в своем выступлении заместитель начальника Управления научно-технических исследований и информационных технологий Росавтодора Г. Р. Гончаров.
Заместитель начальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ С. В. Черторыжский рассказал о существующих и запланированных инструментах поддержки российских производителей дорожной техники со стороны профильного министерства.
Президент Дорожной Ассоциации «Содружество эксплуатирующих организаций» А. Б. Амелёхин в своем выступлении акцентировал внимание участников форума на возможных направлениях государственной поддержки отечественного производства дорожно-строительной техники, отметив, что стимулирование спроса является наиболее эффективным подходом к государственной поддержке развития дорожно-строительного машиностроения.
Представители АО «Асфальт», ООО «Дорстройсервис», ООО «ДСК АБЗ-Дорстрой», ООО Строй-Инжиниринг» рассказали на форуме о своем опыте сотрудничества с производителями российской дорожной техники и оборудования и вопросами, возникающими при эксплуатации новых образцов. В свою очередь, представители машиностроительных компаний ООО «ДСТ «ДЕСНА», ООО «ЧЗСА», АО «РАСКАТ», АО «ПО ЕлАЗ», ООО «ДСТ-УРАЛ» и ООО «НПП МАТИКС» рассказали о своей продукции и новых разработках, а также о реализации проектов по импортозамещению и реинжинирингу.
По итогам обсуждения участники форума отметили, что для развития отечественного дорожно-строительного машиностроения необходимо формировать спрос на российскую технику посредством регулирования с активным применением мер государственной поддержки потребителей и производителей, для чего требуется консолидация усилий всех сторон и организованное межведомственное взаимодействие профильных министерств.
(на заставке использовано фото из архива https://doroga2024.tass.photo/)
16.10.2024
